全方位设计KTM新型公路自行车曝光

来自法国的车手皮埃尔·罗兰(B&B酒店车队)最近在环多菲内的比赛中逐渐恢复到他几年前的水平,并且赢得了最佳爬坡王蓝衫。比赛中,可以看到罗兰与队友使用了一台更加趋向于全能型的KTM战车,似乎该车队已经放弃了Revelator Alto公路车。

B&B酒店车队并不是世巡车队,所以关注度并没有其它世巡车队来得高。其实早在5月与环意自行车赛一同举办的第82届Boucles de l'Aulne-Châteaulin自行车赛上,B&B酒店车队的弗兰克·博纳莫尔就使用了一台涂装另类的原型车,也就是这次罗兰他们在环多菲内所使用的这款战车。

这台全新KTM公路车的设计揭示了它是一款不会忽略空气动力学的全能自行车,车架管型更加方正,并且还采用与市场上大多数气动车型一样的D型座管。

车架的后三角也变得更加的紧凑,两条后上叉与立管连接更加直接,并没有使用像Revelator Alto那样的水平连接处设计,而且车架的头管也使用了多款气动自行车均采用的沙漏形头管。

前叉看起来也更薄,也没有像Revelator Alto那样在桶轴区域设计翼型扰流板,而是更加直接简约的设计。

另一个明显的变化之处,它总算用上了完全集成的全隐藏走线设计,这也是目前主流公路车的重要配置之一。

目前KTM的Revelator Alto公路车架重量为790克(55cm),而这款新的KTM全能公路车是否重量会超越它,我们一起期待。据称,KTM已经透露了该款车型将在环法前夕正式发布,更多关于这台KTM全能型公路车的细节,野途网(www.wildto.com)将在发布后第一时间为您报道。

编辑:耀

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