北京流行“一辆车难找”!疫情加速自行车市场

导 读

近期,受疫情等因素影响,本市自行车骑行量明显上升,“骑行热”也带动了自行车销量的增长。记者近日探访多家自行车销售门店发现,一些热门车型甚至出现“一车难求”的现象。

下午4点多,西城区天桥附近的的一家自行车销售门店里,不少消费者正在挑选心仪的车型。他们说:

市民:就是因为上下学方便点,然后想买一辆车,这个车价格是在中等偏上一点的,我看到这个车架的这个材质和这个外貌,比较喜欢,所以才买的这个车。

市民:首先是考虑价位,然后就速度快点,上下班10公里以内有它就行了。电动车得充电、(还可能)自燃,着火了很麻烦,骑这个还能锻炼身体。

消费者选购自行车/记者拍摄

本轮疫情发生后,本市多条地铁的站点临时封闭,不少公交线路停运或绕行,加上本地游、周边游热度增长,骑行获得了不少市民的青睐。东城区珠市口附近一家自行车门店销售人员表示:

销售人员:平均月销量跟去年比应该得增长30%左右,一般就是周六、周日10点左右,一直到下午5点来钟,来的人基本上就不断。一般一天能卖30多台到40台之间。主要的人群还是学生,但现在疫情严重,朝阳这边过来选车的上班族也比较多了。

自行车销售门店/记者拍摄

受物流、产能以及市场等因素影响,多个自行车门店还出现了热销车型“一车难求”的情况。西城区天桥附近一家自行车销售门店负责人说:

负责人:山地车的话也是分很多款,一些款断货,但公路车现在都断货,然后童车就这种都断货。现在中高端的更断货,基本上1万以上的车只有两辆,预定时间也可能会很长。

部分公路自行车一度卖断货/记者拍摄

线上平台自行车销售同样火爆。根据某电商平台数据显示,3月以来,山地车、骑行等关键词的搜索热度居高不下,自行车销量大增,其中儿童自行车销量同比增长近50%。清华大学交通研究所副所长杨新苗认为:

杨新苗:在疫情期间城市的公共交通经常会受到一些影响,不开车、坐不上公交车,让我们骑车去上下班或者日常出行有了可能。另外北京也有很多很好的骑行道,这个也带动大家去骑一骑、看一看,大家也把骑车和日常生活,还有旅行、游玩、健身结合起来了,我觉得这都是一些在疫情下积极的变化。

部分电商平台自行车月销量较高/记者制图

杨新苗建议,未来还可以推广在欧美等国家较受欢迎的助力自行车,并结合本市的各类资源,打造更加舒适的骑行环境。

杨新苗:北京有很多的历史名胜古迹,还有很多经过城市的河流。把沿着河的步行道和骑行道贯通,并把这些资源结合起来,成为一个旅游观光的线路,包括沿线的小吃店等都可以带上,它也会带动很多的消费,这也是城市未来需要的东西。

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内容来源:1039调查团记者陈常松、王琛琛,主编程艳

来源: 北京交通广播

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